Imagem: Hedeson Alves/Tecpar

O Paraná reafirma seu protagonismo em inovação ao dar os primeiros passos no projeto-piloto de tokenização de veículos, uma iniciativa inédita no Brasil. Desenvolvido pelo Detran-PR em parceria com o Tecpar, o programa transforma automóveis em ativos digitais, criando o chamado Passaporte Veicular Digital.

Dos 1,1 mil veículos selecionados para esta fase inicial, a grande maioria — sete em cada dez — são carros de passeio. O projeto abrange proprietários de 128 cidades paranaenses, garantindo uma base de testes diversificada para a nova tecnologia.

Como funciona o Passaporte Digital?

Cada veículo cadastrado terá um token único vinculado ao número do chassi. Na prática, isso funciona como uma "identidade eletrônica" imutável e segura, que reunirá todo o histórico do automóvel em um só lugar:

• Dados de fábrica e características originais;

• Histórico de revisões e quilometragem real;

• Registro de seguros e financiamentos;

• Ocorrências de acidentes e histórico de transferências.

Essa transparência promete revolucionar o mercado de compra e venda, trazendo muito mais segurança e agilidade, já que as informações serão rastreáveis e impossíveis de serem adulteradas.

Cidades em Destaque

A capital, Curitiba, lidera o número de participantes com 487 veículos. No entanto, o interior e a região oeste também mostram força tecnológica. Cascavel figura na lista das dez cidades com maior número de veículos tokenizados nesta fase. Outras cidades como Londrina, Maringá e Foz do Iguaçu também se destacam no ranking.

Curiosamente, 58 municípios paranaenses possuem apenas um veículo cadastrado no projeto, que será o único "carro tokenizado" daquela localidade por enquanto.

Próximos Passos

De acordo com o presidente do Detran-PR, Santin Roveda, os participantes já poderão acessar o Passaporte Veicular Digital nos próximos dias via site ou aplicativo do órgão. A meta do Governo do Estado é que o sistema seja implantado de forma definitiva em todo o Paraná até o fim de 2026, com o objetivo de incluir toda a frota estadual nos anos seguintes.

"O projeto vai garantir que a tecnologia chegue com confiabilidade para facilitar a vida dos proprietários", pontua o diretor-presidente do Tecpar, Eduardo Marafon.

Via: Governo do Paraná/AEN

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